10月10日，為精準應對G337線五臺境內石盆口至冀交界施工引發的車流變化，制定科學疏導策略，保阜公司調研組專程前往五臺南、耿鎮、石盆口等關鍵區域進行實地勘察，掌握第一手施工進度資料。此次行動在引流增收“31條措施”基礎上創新了“聯省合作”引流新模式，并在斷交當日即顯現成效；據統計，施工后天生橋入口車流增長約366%。
經現場勘查、車流數據統計、施工人員面談等方式，完成了全方位調研評估，以摸清車流規律、識別管控風險。
這是繼上次雙方達成合作意向后，保阜公司持續與忻阜公司推進337斷交事宜的實質性進展，這種緊密的跨省合作，不僅有效應對了當前交通壓力，更實現了區域路網運行效率的整體提升。
此次國道337斷交工作的順利完成和創新引流模式的見效，標志著公司在跨省交通協同治理方面取得重要突破。未來，保阜公司將持續深化“聯省合作”模式，完善與忻阜公司的協同機制，動態優化交通組織方案，確保道路暢通有序，為推動區域交通一體化發展提供有力支撐。