10月10日,為精準應對G337線五臺境內石盆口至冀交界施工引發的車流變化,制定科學疏導策略,保阜公司調研組專程前往五臺南、耿鎮、石盆口等關鍵區域進行實地勘察,掌握第一手施工進度資料。此次行動在引流增收“31條措施”基礎上創新了“聯省合作”引流新模式,并在斷交當日即顯現成效;據統計,施工后天生橋入口車流增長約366%。

經現場勘查、車流數據統計、施工人員面談等方式,完成了全方位調研評估,以摸清車流規律、識別管控風險。
這是繼上次雙方達成合作意向后,保阜公司持續與忻阜公司推進337斷交事宜的實質性進展,這種緊密的跨省合作,不僅有效應對了當前交通壓力,更實現了區域路網運行效率的整體提升。

此次國道337斷交工作的順利完成和創新引流模式的見效,標志著公司在跨省交通協同治理方面取得重要突破。未來,保阜公司將持續深化“聯省合作”模式,完善與忻阜公司的協同機制,動態優化交通組織方案,確保道路暢通有序,為推動區域交通一體化發展提供有力支撐。